مبدأ عمل النظام الهيدروليكي لآلات الثني – دليل شامل

النظام الهيدروليكي لـ آلة الانحناء يلعب النظام الهيدروليكي دورًا محوريًا في تشغيله، إذ يوفر القوة اللازمة لثني الصفائح المعدنية بدقة وكفاءة. إن فهم مبدأ عمل النظام الهيدروليكي يُلقي الضوء على كيفية عمل هذه الآلات.

مكونات النظام الهيدروليكي

مضخة هيدروليكية: المضخة الهيدروليكية مسؤولة عن توليد الضغط الهيدروليكي بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة سائلة. تسحب السائل الهيدروليكي من الخزان وتنقله إلى النظام الهيدروليكي بضغط عالٍ.

السائل الهيدروليكي: عادةً ما يُستخدم الزيت كسائل هيدروليكي في آلات الثني نظرًا لخصائصه التزييتية الممتازة وقدرته على تحمل الضغوط العالية. ينقل السائل الهيدروليكي الطاقة داخل النظام ويضمن التشغيل السلس.

صمامات التحكم: تنظم صمامات التحكم تدفق واتجاه السائل الهيدروليكي داخل النظام. تفتح وتغلق استجابةً لإشارات من المشغل أو نظام التحكم، مما يتحكم في حركة الأسطوانات الهيدروليكية والمشغلات الأخرى.

الأسطوانات الهيدروليكية: الأسطوانات الهيدروليكية هي المحركات الرئيسية المسؤولة عن تطبيق القوة على مكبس أو عارضة آلة الثني. فهي تحوّل الضغط الهيدروليكي إلى حركة خطية، فتدفع أو تسحب أداة الثني لثني الصفيحة المعدنية.

صمام تخفيف الضغط: صمام تخفيف الضغط هو جهاز أمان يحدّ من أقصى ضغط في النظام الهيدروليكي. يمنع هذا الصمام التحميل الزائد وتلف المكونات عن طريق إعادة السائل الزائد إلى الخزان عندما يتجاوز الضغط مستوىً محددًا مسبقًا.

مبدأ عمل النظام الهيدروليكي لآلة الانحناء

يبدأ

لا يتم تنشيط جميع المغناطيسات الكهربائية، ويتم تفريغ زيت خرج المضخة الرئيسية من خلال الصمام 6 والصمام 21 في الوضع المحايد.

تنزل الأسطوانة الرئيسية بسرعة

يتم تنشيط المغناطيسات الكهربائية 1Y و5Y، ويتم وضع الصمام 6 في الوضع الصحيح، ويتم فتح زيت التحكم من خلال الصمام 8 لفتح صمام الفحص التجريبي 9.

مسار الدخول: المضخة 1- الصمام 6 الوضع الأيمن - الصمام 13 - الغرفة العلوية للأسطوانة العلوية.

خط العودة: الغرفة السفلية للأسطوانة الرئيسية - الصمام 9 - الصمام 6 الوضع الأيمن - الصمام 21 المحايد - خزان الوقود.

ينزل منزلق الأسطوانة الرئيسية بسرعة تحت تأثير وزنه. ورغم أن المضخة 1 في حالة التدفق الأقصى، إلا أنها لا تزال غير قادرة على تلبية احتياجاتها. لذلك، تُشكّل الحجرة العلوية للأسطوانة الرئيسية ضغطًا سلبيًا، ويدخل زيت الخزان العلوي 15 إلى الحجرة العلوية للأسطوانة الرئيسية عبر صمام التعبئة 14.

تقترب الأسطوانة الرئيسية من قطعة العمل بسرعة بطيئة وتضغط

عندما يتم خفض منزلق الأسطوانة الرئيسية إلى موضع معين للمس مفتاح الشوط 2S، تفقد 5Y الطاقة، ويتم إغلاق الصمام 9، ويمر الزيت الموجود في الأسطوانة السفلية للأسطوانة الرئيسية عبر صمام الضغط الخلفي 10، والموضع الصحيح للصمام 6، وموضع الصمام 21 إلى خزان الزيت.

في هذا الوقت، يرتفع ضغط الغرفة العلوية للأسطوانة الرئيسية، ويتم إغلاق الصمام 14، وتقترب الأسطوانة الرئيسية ببطء من قطعة العمل تحت تأثير زيت الضغط المزود من المضخة 1. بعد ملامسة قطعة العمل، تزداد المقاومة بشكل حاد، ويزداد الضغط بشكل أكبر، ويتم تقليل تدفق خرج المضخة 1 تلقائيًا.

الضغط المستمر

عندما يصل ضغط الغرفة العلوية للأسطوانة الرئيسية إلى قيمة محددة مسبقًا، يُرسل مُرحّل الضغط 7 إشارة لإيقاف تشغيل Y1، ويعود الصمام 6 إلى الوضع المحايد، وتُغلق الغرفتان العلوية والسفلية للأسطوانة الرئيسية، وتضمن الأسطح المخروطية لصمام الفحص 13 وصمام تعبئة السائل 14 إحكامًا جيدًا. يُحافظ هذا على ضغط الأسطوانة الرئيسية.

يتم ضبط وقت الضغط بواسطة مُرحِّل الوقت. أثناء ضغط الضغط، تُفرَّغ المضخة من مركز الصمام 6.21.

تخفيف الضغط

انتهت شوط عودة الأسطوانة الرئيسية، ويرسل مرحل الوقت إشارة، ويتم تنشيط 2Y، ويوجد الصمام 6 في الوضع الأيسر.

نظرًا لارتفاع ضغط الغرفة العلوية للأسطوانة الرئيسية، وصمام انزلاق الضغط ١٢ في الوضع العلوي، يُفتح صمام التحكم الخارجي ١١ تحت ضغط الزيت، وتُعيد المضخة ١ الزيت إلى خزان الزيت عبر الصمام ١١. تعمل المضخة ١ بضغط منخفض، والضغط غير كافٍ لفتح البكرة الرئيسية لصمام التعبئة ١٤، ولكن تُفتح بكرة التفريغ للصمام أولًا، فيُعاد الزيت الموجود في الأسطوانة العلوية للأسطوانة الرئيسية إلى الخزان العلوي عبر فتحة بكرة التفريغ. ينخفض الضغط تدريجيًا.

عندما يتسرب الضغط في الأسطوانة العلوية للأسطوانة الرئيسية إلى قيمة معينة، يعود الصمام 12 إلى الوضع السفلي، ويُغلق الصمام 11، ويرتفع ضغط المضخة 1، ويُفتح الصمام 14 بالكامل، ويكون مسار مدخل الزيت في هذا الوقت: المضخة 1 - الصمام 6 الموضع الأيسر - الصمام 9 - الرئيسي تحت الأسطوانة. دائرة عودة الزيت: الغرفة العلوية للأسطوانة الرئيسية - الصمام 14 - خزان الوقود العلوي 13. تحقيق العودة السريعة للأسطوانة الرئيسية.

توقف الأسطوانة الرئيسية في مكانها

عندما يرتفع منزلق الأسطوانة الرئيسية إلى مفتاح اللمس 1S، تفقد الأسطوانة 2Y طاقتها، ويكون الصمام 6 في وضع الحياد، ويغلق صمام الفحص الهيدروليكي 9 الحجرة السفلية للأسطوانة الرئيسية، وتتوقف الأسطوانة الرئيسية في مكانها. يُفرّغ زيت مخرج المضخة 1 عبر الصمام 6 والصمام 21 في وضع الحياد.

قاذف الأسطوانة السفلية والعودة

تم تنشيط 3Y والصمام 21 في الوضع الأيسر.

دائرة السحب: المضخة 1 - الصمام 6 محايد - الصمام 21 موضع اليسار - الغرفة السفلية للأسطوانة السفلية.

خط الإرجاع: الغرفة العلوية للأسطوانة العلوية - الصمام ٢١ الموضع الأيسر - خزان الوقود. يرتفع المكبس السفلي وينطلق.

3Y يفقد الطاقة، 4Y يحصل على الكهرباء، صمام 21 في الوضع الصحيح، ومكبس الأسطوانة السفلية ينزل ويعود.

شفة عائمة

بعد أن يرتفع المكبس السفلي إلى موضع معين، يكون الصمام ٢١ في الوضع المحايد، ويُجبر مكبس الأسطوانة السفلية على النزول عند الضغط على منزلق الأسطوانة الرئيسية، ويعود زيت الأسطوانة السفلية إلى خزان الزيت عبر الخانق ١٩ وصمام الضغط الخلفي ٢٠. يُحافظ على الضغط السفلي للأسطوانة السفلية للحفاظ على ضغط التفريغ المطلوب. يمكن تعديل الصمام ٢٠ لتغيير ضغط الطفو. تُملأ الغرفة العلوية للأسطوانة السفلية من صندوق البريد عبر مركز الصمام ٢١. صمام تخفيف الضغط ١٨ هو صمام أمان الأسطوانة السفلية.

خاتمة

باختصار، النظام الهيدروليكي لـ آلة الانحناء يعمل هذا النظام على مبدأ تحويل الطاقة الميكانيكية إلى ضغط هيدروليكي، يُستخدم بدوره في تشغيل الأسطوانات الهيدروليكية وثني الصفائح المعدنية بدقة وتحكم. يُمكّن هذا النظام من عمليات ثني فعّالة وموثوقة في مختلف تطبيقات تصنيع المعادن.