آلة الضغط الهيدروليكية – دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها

بالنسبة للكثيرين آلة الضغط الهيدروليكية من الشائع أن يواجه المشغلون مشكلات مع آلات مكابح الضغط الهيدروليكية. وقد يستغرق استكشاف هذه المشكلات وإصلاحها وقتًا طويلاً، وخاصة للمبتدئين. اليوم، سنقدم بعض الحلول التفصيلية للمشكلات الشائعة في مكابح الضغط الهيدروليكية، على أمل مساعدتك في حلها بكفاءة.

تشكل آلات الضغط الهيدروليكي جزءًا لا يتجزأ من عمليات التصنيع المختلفة. ومع ذلك، مثل أي آلة، قد تواجه مشكلات. يوفر هذا الدليل خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها لمعالجة المشكلات الشائعة التي تواجهها أثناء التشغيل.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها لآلة مكابح الضغط الهيدروليكية

المشكلة 1: عدم وجود ضغط في النظام الهيدروليكي أو عدم استجابة زر الضغط

1. تحقق مما إذا كان ملف الملف اللولبي لصمام تخفيف الضغط النسبي مُفعَّلاً وما إذا كان الجهد يفي بالمتطلبات. إذا كنت تشك في وجود مشكلات كهربائية، فقم بفحص المكونات الكهربائية ذات الصلة.
2. افحص ما إذا كان صمام الخرطوشة أو البكرة الرئيسية عالقًا وما إذا كانت فتحة التخميد مسدودة. إذا كان الأمر كذلك، فقم بتفكيك صمام الفائض وتنظيفه جيدًا وإعادة تثبيته.
3. تأكد ما إذا كان تعديل الطور في مصدر الطاقة ثلاثي الطور قد تسبب في عكس اتجاه المحرك.
4. قم بفحص مضخة الزيت لتتأكد من أنها تدور بشكل غير صحيح أو أنها تالفة.
5. تقييم حالة مقياس الضغط، واستبداله إذا كان تالفًا.
6. تأكد من أن صمام التحكم في الضغط يستقبل إشارات كهربائية أو إذا كان مسدودًا.
7. تحقق لمعرفة ما إذا كان صمام خرطوشة الضغط مسدودًا أو عالقًا، مما يمنع سد الزيت.
8. تحديد ما إذا كان صمام التعبئة عالقًا، مما يتسبب في بطء حركة الكبش.
9. قم بضبط مضخم التعويض إذا تم ضبطه على قيمة صغيرة جدًا.
10. قم باختبار الصمام ومضخة الزيت عن طريق توفير كهرباء 24 فولت مباشرة لتقييم حدود الضغط.

من خلال معالجة هذه الأسباب المحتملة بشكل منهجي، يمكنك تشخيص وحل مشاكل مكابح الضغط الهيدروليكية بشكل فعال، مما يقلل من وقت التوقف ويضمن التشغيل السلس.

المشكلة 2: تأخير ممتد عند نقطة تغيير سرعة الذاكرة

1. دخول الهواء إلى التجويف العلوي لأسطوانة الزيت، مما يؤدي إلى تراكم الضغط لفترة طويلة (بسبب التسربات في خط الأنابيب ذاتي التحضير).
2. معدل تدفق غير كافي عبر صمام التعبئة أو خط الأنابيب ذاتي التحضير، أو سرعة انزلاق مفرطة تسبب الشفط.
3. إغلاق غير كامل لصمام التعبئة، مما يسبب تباطؤ ضغط التجويف العلوي.
4. فشل في سحب الزيت إلى التجويف العلوي بعد تنشيط صمام التباطؤ بسبب إغلاق صمام الملء.
5. وضع غير صحيح للصمام النسبي مما يؤدي إلى فتحات متنوعة وعدم التزامن.
6. تقليل سرعة الانحدار السريع وتقييم أي توقف في الاختبار.
7. ضبط ضغط الهبوط السريع للتأثير على إغلاق صمام التعبئة والقضاء على ضغط الهبوط السريع.
8. تعديل معلمات الضغط في مرحلة تأخير التقدم قبل العمل.
9. ثقب التخميد ذو الحجم غير الكافي في خط التحكم بصمام التعبئة مما يسبب اختلافات في الضغط.
10. فحص معلمات نظام CNC (التأخير قبل التباطؤ).
11. تقييم معلمات نظام CNC (انخفاض معلمة المكسب عند سرعة أبطأ).
12. التحقق من مستوى زيت خزان الوقود؛ تأكد من غمر فتحة التعبئة بشكل كافٍ. إذا لم يكن الأمر كذلك، أضف الزيت للحفاظ على مستوى لا يقل عن 5 مم فوق فتحة التعبئة لضمان الغمر الكامل.
13. تأكيد الفتح الكامل لصمام التعبئة. إذا تسبب تلوث الزيت في عدم مرونة قلب الصمام وانسداده، مما يؤدي إلى عدم كفاية التعبئة، فقم بتنظيف صمام التعبئة وإعادة تركيبه لاستعادة مرونته.
14. تقييم سرعة التقديم السريع؛ إذا كانت سريعة للغاية، فقد يؤدي ذلك إلى عدم كفاية التعبئة. اضبط معلمات النظام لتقليل سرعة التقديم السريع وفقًا لذلك.

المشكلة 3: في الوضع اليدوي، تفشل مكبس الفرامل الهيدروليكية في النزول وتفتقر إلى قوة الانحناء الكافية.

1. تأكد من عمل صمام الرجوع "ثلاثي الوضعيات ورباعي الاتجاهات" في دائرة التحكم في ملء الزيت. إذا كان يعمل، فتأكد من إغلاق صمام الملء بشكل صحيح. إذا لم يكن كذلك، فإن التجويف العلوي يظل متصلاً بفتحة ملء خزان الوقود، مما يمنع تراكم الضغط. تشمل الأسباب المحتملة لخلل الصمام نقص الطاقة أو التعطل.
2. افحص صمام التعبئة بحثًا عن أي عوائق أو التصاق. نظف الصمام وأعد تركيبه لضمان مرونة قلب الصمام.

المشكلة رقم 4: سرعة العودة البطيئة لكبش آلة الانحناء الهيدروليكية مع ضغط العودة المرتفع.

تنشأ هذه المشكلة عادةً عندما يفشل صمام التعبئة في الفتح، على عكس السيناريو الموضح في المشكلة 3. راجع الحل الخاص بالمشكلة 3 لمعالجة هذه المشكلة.

المشكلة رقم 5: الكبش غير عمودي أثناء التشغيل، مصحوبًا بأصوات غير طبيعية.

غالبًا ما يُعزى هذا الفشل إلى الاستخدام المطول لقضيب التوجيه، وعدم كفاية التزييت، وزيادة الخلوص بسبب التآكل. قم بإجراء فحص شامل للوحة ضغط قضيب التوجيه بحثًا عن التآكل وأعد ضبطها لتلبية معايير الخلوص المطلوبة. بناءً على شدة التآكل، ضع في اعتبارك استبدال لوحة ضغط القضيب إذا لزم الأمر.

1. قم بتقييم حالة لوحة الضغط الأصلية، مع التأكد من صلابة أي بلاستيك مثبت وسطح الالتصاق لقضيب التوجيه. بعد الكشط، تأكد من أن سطح الالتصاق سليم على الأقل 85% وقم بإنشاء أخدود متعرج لزيت التشحيم.
2. بالنسبة للوحة الضغط الأصلية التي تحتوي على حديد سدادة معدنية، اختر لوحة برونزية من القصدير أو الحديد المطاوع. قم بمعالجة سطح الترابط باستخدام مطحنة، مع التأكد من أن مسمار التوصيل أقل من سطح الترابط، وقم بإنشاء أخدود متعرج لزيت التشحيم.

المشكلة 6: لا يستطيع كبش آلة الانحناء سوى النزول ويواجه صعوبة في الصعود.

● لا يوجد ضغط على شوط العودة، مما يمنع الكبش من الصعود:

1. خلل في الدائرة.
2. التصاق صمام تنظيم الضغط.

● يوجد ضغط على ضربة العودة، مما يعيق صعود الكبش:

1. إذا كان الضغط غير كاف، قم بزيادته.
2. التصاق صمام الرجوع للخلف.

● ارتفاع ضغط العودة مما يؤدي إلى بطء صعود الكبش:

1. التصاق صمام التحكم الهيدروليكي.
2. انخفاض ضغط زيت التحكم الهيدروليكي.
3. الالتصاق أو الفشل في تبديل اتجاه صمام التحكم في زيت الرجوع.
4. بكرة صمام الملف اللولبي المعكوس.

● يمكن للكبش الصعود والنزول بدون ضغط أو مع تأخير في الضغط:

1. مشاكل في الدائرة الكهربائية، تمنع صمام الملف اللولبي من تلقي الطاقة.
2. تلف زنبرك أو بكرة صمام التحكم الهيدروليكي الكبير.
3. برغي فضفاض على أسطوانة الرفع.

● نزول أداة الآلة:

1. مشاكل الدائرة.
2. تلف حلقة ختم أسطوانة الزيت، مما يؤدي إلى تسرب الزيت.
3. تسرب أو تلف في دائرة زيت جهاز القفل (التحكم الهيدروليكي الصغير، صمام الخانق، وما إلى ذلك).

● نزول أداة الآلة البطيء أو المتقطع:

1. أسطوانة الزيت خشنة أو تالفة، أو صامولة المسمار العالقة داخل أسطوانة الزيت.
2. المسار مهترئ أو غير محاذي.

المشكلة 7: صوت التأثير أثناء حركة الكبش السريعة.

1. لوحة السكك الحديدية فضفاضة مما يسبب صوت الاصطدام.
2. وضع غير صحيح لمسطرة الشبكة أو مفتاح السفر.
3. تم ضبط معلمة التأخير قبل التخفيض السريع على مستوى منخفض للغاية.

المشكلة 8: الكبش غير قادر على النزول بسرعة.

1. تأكد من عدم وجود إشارة كهربائية أو انسداد في الصمام السريع السفلي.
2. التحقق من الإشارة الكهربائية والحركة أو الانسداد المحتمل في صمام الاتجاه النسبي الكهرومغناطيسي (تحقق من جهد التغذية الراجعة).
3. المكونات الميكانيكية متصلة بشكل وثيق للغاية، مثل لوحة السكك الحديدية أو الأسطوانة الضيقة للغاية.
4. صمام التعبئة مغلق لمنع شفط الزيت.
5. قضايا حاكم الشبكة.
6. فحص حالة مفتاح القدم والأسلاك.
7. إغلاق صمام التعبئة بعد تنشيط صمام التباطؤ، مما يمنع شفط الزيت في التجويف العلوي.

خاتمة

الصيانة المنتظمة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها الفوري أمر ضروري لضمان التشغيل السلس لـ آلات الضغط الهيدروليكيةمن خلال اتباع خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها هذه، يمكن للمشغلين معالجة المشكلات الشائعة بكفاءة وتقليل وقت التوقف في عمليات التصنيع.