Guide de lubrification des machines à rouler les plaques

Lubrification adéquate des composants de la transmission et des surfaces de glissement dans un machine à rouler les plaques Il est essentiel de réduire la consommation d'énergie et d'augmenter la durée de vie de la machine. Par conséquent, il devient impératif de sélectionner l'huile et la graisse de lubrification appropriées, ainsi que d'établir un système de lubrification approprié.

Le Plieuse de plaques CNC Il est composé d'un système hydraulique indépendant et d'un système de commande électrique. Grâce à une commande centralisée par boutons, il offre deux modes de fonctionnement : le mode pas à pas et le mode relevage. De plus, sa pression et sa course peuvent être réglées avec précision dans le cadre de paramètres prédéfinis.

La rouleuse à tôles CNC se caractérise par sa structure compacte, sa faible consommation d'énergie et ses émissions sonores négligeables. Elle se distingue par des capacités de chargement et de déchargement rapides, ainsi que par une utilisation conviviale et des commandes simples. De plus, elle présente une excellente capacité de charge et une excellente durabilité. Sa vitesse d'enroulement rapide et sa fonctionnalité polyvalente contribuent également à ses nombreux avantages.

Méthode de lubrification de la machine à rouler les plaques

Selon les conditions de fonctionnement de la machine à rouler les tôles, la lubrification par boîte et la lubrification à l'huile régulière sont respectivement adoptées. Les roulements des rouleaux de travail et les surfaces de guidage coulissantes sont lubrifiés à l'aide de pistolets d'injection d'huile manuels. Le dispositif de transmission hydraulique adopte une lubrification par boîte.

Avant chaque opération de la machine à rouler les plaques métalliques, il est nécessaire de vérifier si chaque réserve d'huile est en manque d'huile. Ajoutez de l'huile une fois avec de l'huile moteur propre comme indiqué sur le schéma de lubrification.

Le dispositif de laminoir nécessitant une lubrification comprend généralement : le manchon de roulement côté renversé, le manchon en cuivre côté renversé intégré dans le manchon de roulement côté renversé, etc.

Précautions de lubrification des rouleaux porte-plaques

• La surface de guidage coulissante du cadre peut être ravitaillée avec un pistolet à huile sous pression une fois par quart de travail.
• Remplissez tous les points de lubrification avec de l'huile avant chaque changement de poste. Vérifiez si le niveau d'huile hydraulique dans le réservoir est conforme aux spécifications.
• L'huile du système hydraulique doit être changée après 150 heures de fonctionnement. Ensuite, l'huile doit être changée toutes les 1500 heures ou tous les ans.
• Après 150 heures de fonctionnement de la machine, l'ensemble du système de lubrification doit être nettoyé une fois. Si la machine est utilisée en continu à pleine charge pendant une longue période, nettoyez-la une fois tous les six mois.
• Lors de l'utilisation, installez un godet de remplissage d'huile sur le côté du siège de roulement côté fixe. Lorsque de l'huile de lubrification est nécessaire, utilisez un pistolet à huile pour injecter de l'huile à l'intérieur du manchon en cuivre du côté basculant afin de lubrifier le rouleau supérieur pendant le processus de laminage.

Le fabricant de laminoirs à plaques KRRASS suggère aux utilisateurs de faire le plein des points de lubrification du godet à huile et de lubrification manuelle selon les besoins. Au cours du fonctionnement, si des phénomènes anormaux tels que des bruits irréguliers et des impacts sont détectés, arrêtez immédiatement la machine pour inspection.

Une fois l'alimentation électrique mise sous tension, le rouleau inférieur se déplace dans les deux sens positif et négatif et le rouleau supérieur se déplace de haut en bas, et vérifiez s'il y a un phénomène de blocage anormal dans chaque mouvement. Fonctionnez en stricte conformité avec le degré de traitement et la méthode de fonctionnement de la plaque de bobine.

Faites attention au fonctionnement stable de l'équipement lorsque le rouleau supérieur est soulevé jusqu'à la position limite. Lorsque l'entraînement principal s'arrête, le rouleau supérieur peut être soulevé, le roulement de marche arrière peut être réinitialisé et le rouleau supérieur peut être incliné.